Znížili sme chybovosť
pod úroveň 0,0001 %

Naše riešenia na mieru:

Pre navigáciu a sekvenovanie viacerých áut súčasne, sme použili programovateľné RGB LED pásy. Pomocou rozdielnych farieb a počtu rozsvietených LED rozlišujeme  jednotlivé autá a počty vychystávaných dielov.

• Vozík je rozdelený farebne na 3 časti. Každá obsahuje súčiastky pre iné auto.
• Pracovník je navigovaný na pozície cez programovateľné RGB LED pásy.
• Papierové predpisy nahradili digitálne s kontrolou už naložených dielov.

Spojením metód pick by light a push to light sme navrhli a vytvorili unikátny systém Manipulate 2 Light, ktorý je chránený priemyselným vzorom: PUV50145-2014. Kontrolu výberu z väčších pozícií sme dosiahli využitím laserového snímača s rozsahom až do 10 m.

• Počet LED svetiel udáva počet dielov, ktoré má pracovník vybrať.
• Kontrola výberu využitím laserového snímača s rozsahom až do 10 m.
• Zhasnutie po detegovaní výberu. 

Systém M2L bol nasadený do výrobnej prevádzky v priebehu 3 mesiacov. 
Systém je momentálne nasadený v sklade s rozlohou 4000qm na ôsmych samostatných pracoviskách. 
Využíva sa na vychystávanie viac než 2000 rôznych dielov pre tri modely áut rôznych značiek.

Benefity riešenia

• Vysoká modulárnosť a prispôsobenie na mieru
• Rýchla inštalácia
• Určenie a zmena veľkosti pozícií jednoduchým potiahnutím ruky
• Rozlíšenie protokolov pomocou rôznych farieb LED
• Prehľad v reálnom čase o skladových zásobách

• Priemerný čas zaškolenia nového pracovníka sa znížil o 85%
• Zvýšila sa kvalita vychystávania dielov a minimalizoval počet chýb
• Niekoľkonásobné zväčšenie pracoviska bez doplnenia pracovnej sily
• Bezpapierové pracovisko
• Náročnosť práce sa rádovo znížila a tým aj požiadavky na kvalitu nových pracovníkov
• Spoločnosť DHL vytvorila motivačné video z pracoviska so systémom M2L na nábor nových pracovníkov

Prvú fázu riešenia sme úspešne nasadili a spoločnosť DHL ju v procese používa od roku 2015. V ďalšej fáze projektu sa budeme zameriavať na navigovanie pracovníka pri ukladaní dielu do vozíka pre montážnu linku. V spolupráci so Žilinskou univerzitou v Žiline pracujeme na rozpoznávaní obrazu, ktoré bude slúžiť ako posledná kontrola vychystaných dielov. Využitím rozšírenej reality budeme zaznamenávať obraz vychystaného vozíka a archivovať spolu s mapou detekovaných dielov. 

Spoločnosť DHL ďalej rozširuje našu spoluprácu a do svojich riešení zakomponováva ďalšie časti našich systémov z WMS, TLS a na mieru robených aplikácií.

Prezident Zväzu Automobilového Priemyslu pán Jaroslav Holeček sa pri návšteve našej spoločnosti v Žiline, pri prezentácii systému M2L vyjadril, že naše riešenia sú cestou k Industry 4.0